Напишите нам
zakaz1@nevalubricants.ru
Выберите офис/склад
Есть вопросы?
Хотите купить масло оптом?
Хотите купить масло оптом?
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами
Обязательно для заполнения
Введите номер в формате +7 (XXX) XX-XX-XX
ROLF KRAFTON P5 G 10W40, 208 л. Масло. (322682)
70 294 Р
В наличии
Артикул:
322682
Заказать звонок
ROLF KRAFTON P5 G 10W-40 – всесезонное, полусинтетическое моторное масло, изготавли-ваемое из базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Присадки эффективно препятствуют окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии, от износа деталей клапанного механизма и цилиндропоршневой группы.
Допускается применение дизельного топлива с содержанием серы до 0,05% серы. Применение с топливом, содержащим более 15 ppm серы может влиять на долговечность системы очистки выхлопных газов и/или интервал замены масла.
Ключевые особенности
• Для двигателей экологических классов Евро-5 и Евро-6
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизируют образование отложений и шлама
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар
• Превосходит требования ведущих производителей техники
• Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС
• Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений
Допускается применение дизельного топлива с содержанием серы до 0,05% серы. Применение с топливом, содержащим более 15 ppm серы может влиять на долговечность системы очистки выхлопных газов и/или интервал замены масла.
Ключевые особенности
• Для двигателей экологических классов Евро-5 и Евро-6
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизируют образование отложений и шлама
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар
• Превосходит требования ведущих производителей техники
• Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС
• Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений
API CK-4/CJ-4;
ACEA E9-16/E6-16/E7-16;
JASO DH-2-17;
CAT ECF-3;
Cummins CES 20086/20092;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC IV-18 LA;
Mack EOS-4.5;
MAN M3775;
Volvo VDS-4.5;
MB 228.51;
MB 228.52;
MTU Oil Category 2.1;
MTU Oil Category 3.1;
Renault RVI RLD-4
ACEA E9-16/E6-16/E7-16;
JASO DH-2-17;
CAT ECF-3;
Cummins CES 20086/20092;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC IV-18 LA;
Mack EOS-4.5;
MAN M3775;
Volvo VDS-4.5;
MB 228.51;
MB 228.52;
MTU Oil Category 2.1;
MTU Oil Category 3.1;
Renault RVI RLD-4
Показатели
Метод испытания
Значение
Плотность при 15 °С, г/см3
ASTM D4052
0,875
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
ASTM D445
15,1
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
ASTM D445
103,1
Индекс вязкости
ASTM D2270
155
Динамическая вязкость CCS при минус 25 °С, мПа*с
ASTM D5293
5980
Щелочное число, мг КОН/г
ASTM D2896
12
Испаряемость по NOACK, %
ASTM D5800
9,6
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее
ASTM D92
239
Температура застывания, °С
ASTM D97
-40
Предназначено для современных высоко-нагруженных дизельных двигателей (Евро-5 и Евро- 6), как оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов (DPF, EGR, CRT, SCR), так и без них. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе. Для ДВС, где рекомендовано масло API CK-4 или ACEA E9/E6.