Полностью синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей, которое сочетает передовую защиту двигателя в современных автомобилях с низкой токсичностью выхлопа и значительный потенциал экономии топлива1, а также другие устойчивые преимущества, такие как долговечность двигателя, защита выхлопной системы и увеличенные интервалы замены масла.
Масло Mobil Delvac 1 LE 5W-30 использует уникальную технологию, обеспечивающую исключительные эксплуатационные показатели, и прекрасно подходит для широкого ряда шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями, применяемых в таких отраслях, как транспорт, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство. Mobil Delvac 1 LE 5W-30 соответствует широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей оборудования или превосходит их.
https://mobildelvac.ru/ru/nashi-produkti/motornie-masla/mobil-delvac-1-le-5w30
Каталог продукции
Mobil Delvac™ 1 LE 5W-30
-
Общее описание
- Типичные показатели
- Преимущества
- Применение
- Заказать звонок
|
Класс вязкости по SAE |
5W-30 |
| Вязкость, ASTM D 445 | |
| сСт при 40°C | 69 |
| сСт при 100°С | 11,8 |
| Индекс вязкости, ASTM D 2270: | 168 |
| Зольность сульфатная, % вес., ASTM D 874 | 1.0 |
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 |
10 |
| Температура застывания, °C, ASTM D 97 | -51 |
| Температура вспышки, °C, ASTM D 92 | 234 |
| Плотность при 15 ºC, кг/л, ASTM D 4052 | 0,855 |
Масло Mobil Delvac 1 LE 5W-30 превосходит требования или соответствует им: 5W-30
- ACEA E9
- ACEA E7
- ACEA E6
- API CJ-4
- API CI-4 PLUS
- API CI-4
- API SN
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20081
- DAF Extended Drain
- Ford WSS-M2C171-E
- Scania Low Ash
- MB-Approval 235.28
- MB-Approval 228.51
- MB-Approval 228.31
- MAN M 3677
- MAN M 3477
- MAN M 3271-1
- Volvo VDS-4
- Volvo VDS-3
- Voith Retarder Oil Class B
- Deutz DQC IV-10 LA
- Detroit Fluids Specification 93K218
- Mack EO-O Premium Plus
- MTU Oil Category 3.1
- Renault Truck RLD-3
- Renault Truck RLD-2
- Scania LDF-4
- Avtodisel YaMZ-6-12
- Renault Truck RGD
- Renault Truck RХD
Высокомощные дизели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров в двигателях приводит к снижению расхода масла и к сокращению количества доливаемого масла для восполнения истощаемых присадок в масле. Применение промежуточных охладителей и турбонаддува повышает температурную нагрузку на моторное масло. Повышение давления впрыска топлива и запаздывание зажигания увеличивают эффективность сгорания топлива, но в то же время повышают температуру двигателя, а также увеличивают испаряемость масла и загрязнение его сажей. Передовая технология, применяемая в масле Mobil Delvac 1 LE 5W-30, обеспечивает исключительные эксплуатационные показатели в этих жестких условиях и защищает выхлопные системы.
*По сравнению с обычным моторным маслом 15W-40; фактическое повышение экономии топлива зависит от типа автомобиля/оборудования, окружающей температуры, условий вождения и эксплуатации, а также от фактической вязкости применяемой жидкости.
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Высокая защита от износа. | Долговечность двигателя |
| Значительный потенциал экономии топлива* | Снижение расхода топлива |
| Увеличенный интервал замены масла | Более редкие замены масла и меньший объем сливаемого масла |
| Защита выхлопной системы | Долговечность и эффективная работа выхлопной системы |
| Превосходная работа при низких температурах | Более легкий пуск в холодную погоду. |
*По сравнению с обычным моторным маслом 15W-40; фактическое повышение экономии топлива зависит от типа автомобиля/оборудования, окружающей температуры, условий вождения и эксплуатации, а также от фактической вязкости применяемой жидкости.
- Высокомощные дизельные двигатели, в том числе для современных автомобилей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, соответствующие стандартам Euro V/VI и US EPA 2007/2010, в которых используются такие технологические решения, как сажевые фильтры дизеля (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), катализаторы окисления дизеля (DOC) и рециркуляция выхлопных газов (EGR).
- Высокомощные дизельные двигатели, работающие на малосернистом дизельном топливе и биотопливе с различными составами.
- Дизельные двигатели без наддува и с турбонаддувом, эксплуатируемые в качестве приводов оборудования.
- Шоссейные грузовые автомобили и автобусы для коротких и дальних рейсов.
- Внедорожные машины и оборудование, включая горнодобывающее, строительное и сельскохозяйственное.
**Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля или оборудования для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств, а также для определения интервала замены масла.
Mobil для грузового транспорта