Внимание! Цены указаны исключительно в информационных целях! Не являются публичной офертой и не могут быть использованы как коммерческое предложение. Просьба уточнять по телефону, e-mail, при оформлении заказа.
Напишите нам
zakaz1@nevalubricants.ru
Выберите офис/склад
Есть вопросы?
Хотите купить масло оптом?
Хотите купить масло оптом?
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами
Обязательно для заполнения
Введите номер в формате +7 (XXX) XX-XX-XX
Полностью синтетические масла класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), рекомендуемые для большинства двигателей стандартов Euro-4 и Euro-5 без сажевого фильтра, а также для двигателей Scania Euro-6. Для производства используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся отличной стойкостью к старению и высочайшими защитными свойствами. Масла Dynamic Synthetic LongWay MS обладают большим запасом качества, чем обычные масла для двигателей высокой мощности. На международном рынке этот тип масел обозначается как UHPD (UHPD = масла для дизельных двигателей сверхвысокой мощности).
Синтетическая масляная основа моторных масел Dynamic Synthetic LongWay MS обеспечивает превосходную термическую стабильность и легкий холодный пуск двигателя. Комплекс моюще-диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок способствует достижению расширенных интервалов замены, определяемых такими автопроизводителями, как Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz, и снижению затрат на сервисное обслуживание.
Масла Dynamic Synthetic LongWay MS имеют высокое щелочное число для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия. Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.
Синтетическая масляная основа моторных масел Dynamic Synthetic LongWay MS обеспечивает превосходную термическую стабильность и легкий холодный пуск двигателя. Комплекс моюще-диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок способствует достижению расширенных интервалов замены, определяемых такими автопроизводителями, как Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz, и снижению затрат на сервисное обслуживание.
Масла Dynamic Synthetic LongWay MS имеют высокое щелочное число для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия. Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.
SCANIA LDF-2 / LDF-3
DEUTZ DQC IV-10
IVECO T3 E4 / STANDART TFE
MAN M3277
MB 228.5
MTU CATEGORY 3
RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2
VOLVO VDS-3
MACK EO-N
CUMMINS CES 20077 / 20078
SINOTRUK
SHAANXI
FAW
DEUTZ DQC IV-10
IVECO T3 E4 / STANDART TFE
MAN M3277
MB 228.5
MTU CATEGORY 3
RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2
VOLVO VDS-3
MACK EO-N
CUMMINS CES 20077 / 20078
SINOTRUK
SHAANXI
FAW
Показатели
Метод испытания
Значение
Вязкость динамическая, мПа·с
ASTM D 5293
при -30 °С: 5230
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ГОСТ 4333
231
Температура застывания, °С
ГОСТ 20287
-42
Плотность при 20 °С, кг/м3
ГОСТ 3900
865
Индекс вязкости
ГОСТ 25371
162
Зольность сульфатная, %
ГОСТ 12417
1,95
Щелочное число, мг КОН/г
ASTM D 2896
15,2
Испаряемость по НОАК, %
ASTM D 5800
10,9
Для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники.
Большинство двигателей стандартов Euro-2,-3,-4,-5 без сажевых фильтров, а также двигателей Scania стандарта Euro-6.
Удовлетворяют и даже превосходят требования таких европейских производителей, как Volvo, Renault, DAF, Scania, Deutz и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей.
Подходят для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN.
Большинство двигателей стандартов Euro-2,-3,-4,-5 без сажевых фильтров, а также двигателей Scania стандарта Euro-6.
Удовлетворяют и даже превосходят требования таких европейских производителей, как Volvo, Renault, DAF, Scania, Deutz и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей.
Подходят для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN.