Выберите офис/склад
Есть вопросы?
Хотите купить масло оптом?
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами
Обязательно для заполнения
Введите номер в формате +7 (XXX) XX-XX-XX
Заказать звонок
Работаем только с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями

OilWay Dynamic Luxe SAE 10W-40 API CJ-4/SN, ACEA E6/E7/E9, синт. 180 кг. Масло моторное (4640076015285)

61 285 Р
В наличии
Артикул:
4640076015285
В корзину
Заказать звонок
Аналоги
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection, 208 л. Масло моторное.
158 171 Р
К товару
ROLF KRAFTON S7 М-LA 10W-40 ACEA E6, 208 л. Масло.
103 325 Р
К товару
ZIC X7000 CK-4 10W-40, 200 л. Масло моторное.
112 838 Р
К товару
Синтетические моторные масла с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (технология «Low SAPS») для дизельных турбированных двигателей, оборудованных сажевым фильтром (DPF).

Обладают наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных дизельных двигателях уровня EURO-4, 5 и новейших EURO-6. Помогают продлить срок службы двигателя, в то же время обеспечивая возможность увеличения интервалов замены масла и потенциальную экономию топлива для современных дизельных двигателей последних моделей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

Вырабатываются на основе полностью синтетических базовых масел, поэтому данные продукты отличаются хорошей прокачиваемостью при пониженных температурах, что значительно увеличивает скорость циркуляции и облегчает низкотемпературный пуск двигателя. Кроме того, благодаря использованию устойчивого к механическому разрушению модификатора вязкости, они обеспечивают стабильность давления в масляной системе.

Моторные масла Oilway Dynamic Luxe соответствуют последним стандартам EC (Евросоюза) и производятся с использованием высокоэффективного пакета присадок уровня «Low SAPS», специальная рецептура которого направлена на существенное снижение расхода топлива, снижение износа двигателя и увеличение срока службы сажевого фильтра. Он обеспечивает низкую сульфатную зольность, малое содержание фосфора и серы, защищая новейшие системы доочистки отработавших газов – такие как система рециркуляции отработавших газов (EGR), системы селективного каталитического восстановления (SCR) и противосажевые фильтры (DPF).

Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники.
Способствуют сокращению частоты сервисного обслуживания автомобиля благодаря увеличению интервала замены масла и увеличению срока службы сажевого фильтра по причине низкого содержания сульфатной золы, серы и фосфора в масле.
Отличные низкотемпературные характеристики, надежно защищающие двигатель от износа при пуске.
Превосходная термическая и окислительная стабильность и, следовательно, минимальное образование углеродистых отложений на горячих деталях двигателя и турбины в тяжелых условиях эксплуатации на весь период применения.
Устойчивость к загустеванию, накоплению сажи и сохранение высокого щелочного числа.
100%-ная синтетическая основа обеспечивает снижение трения и экономию топлива, меньший расход на угар.
Стандарт: EURO-6
Соответствуют и превосходят допуски: MB 228.31/228.51, MAN 3271/3477/3575/ 3677, VOLVO VDS-4/VDS-3, VOLVO CNG, RENAULT RXD/RLD-3/RLD-2, RENAULT RGD, MTU TYPE 2/TYPE 3.1, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS 20071/20081, DQC IV 10 LA, JASO DH-2, DETROIT DIESEL 93K218, MACK EO-O PREMIUM PLUS, SINOTRUK, SHAANXI, FAW
Показатели
Метод испытания
Значение
Вязкость динамическая, мПа·с
ASTM D 2602
при -25 °С: 5730
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ASTM D 92
228
Температура застывания, °С
ГОСТ 20287
-40
Плотность, кг/м3
ASTM D 1298
при 20 °С: 855
Индекс вязкости
ГОСТ 25371
160
Зольность сульфатная, %
ASTM D 874
1.0
Щелочное число, мг КОН/г
ASTM D 2896
7.3
Испаряемость по НОАК, %
ASTM D 5800
10.5
Дизельные безнаддувные и турбированные двигатели с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR) и противосажевыми фильтрами (DPF), где требуется применение масел типа «Low SAPS».
Новейшие дизельные двигатели уровня EURO-6.
Дизельные двигатели автомобилей DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes-Benz и др.
Дизельные двигатели более старых типов (EURO-3 и ниже).
Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков.
Внедорожная техника в горнодобывающей, лесозаготовительной, строительной промышленности и в сельском хозяйстве.
Двигатели, работающие на сжатом природном газе (метан, CNG).
Бензиновые двигатели, где производитель предписывает использование моторных масел класса API SN и ниже.
Надежность
Бесперебойные поставки
500 тыс. литров
Смазочных материалов
Собственные склады
И офисы в России